2013 De Oostzee, Stockholm en terug via Kopenhagen

op een mooie zaterdag vertrokken uit onze thuishaven Hindeloopen met bestemming Cuxhaven. Even een tussenstop gemaakt om James plasje te laten doen naast de Vuurtoren op Vlieland; de komende 24 uur moest hij het maar ophouden of op een slingerend dek zijn behoefte maar doen. In normale vakantie perioden van drie tot max vier weken is de Zweedse oost kust nauwelijks te doen dus als pre-pensionado die wat moet wennen aan meer vrije tijd voelden wij ons genoodzaakt om eens een keer 7 weken er tussen uit te gaan om zo te kijken of dat ons wel zou bevallen. De 5 weken in 2012 waren ons goed bevallen. Je moet zoiets opbouwen. 's avonds uit Vlieland vertrokken. Nachtje doorgezeild met heerlijk lopend zuidooster windje. in de loop van de dag erop kromp de wind steeds meer naar het oosten en na behoorlijk af.  We besloten Nordeney aan te doen en daar te overnachten. De volgende ochtend was laag water om ca 06;00 uur. met onze 2,20 diepgang zouden we twee uur voor (04;00 uur)of twee uur na ( 08:00 uur)laag water kunnen vertrekken.  Omdat wij op onze rust gesteld waren besloten we tot de tweede keus.  Bij het aanlopen van de Elbemond bleek dat een verkeerde beslissing te zijn geweest omdat we bij de Elbe 1 boei al stroom tegen begonnen te krijgen.  Domme fout dus. De wind was die ochtend SSW 6 Bft Met een rif vlogen we er overheen. tot aan de Elbe mond.  met zeker 3 tot 4 mijl tegenstroom duurde het tergend lang voor we in Cuxhaven konden afmeren. De tocht daarna ging via het Nord-Ostsee Kanal in mooi zonnig weer met een steeds meer krimpende wind van zuid naar oost zo ver mogelijk de Ostsee op. Wind nam toe en het werd steeds hoge aan de wind varen.  Onder het eiland Loland begonnen er zich wat dreigende onweersbuien te ontwikkelen en we besloten om Rodbyhavn aan te lopen. We lagen nog niet vast of het onweer met gietende regen brak los. De dag daarna prachtig blauwe lucht en zon maar met stevige wind 7Bft ZW. Met een rif en de high aspect fok surfden we met ruime wind onder enorme windmolen parken -we moeten niet blij zijn als die zo massaal voor de Nederlandse kust komen- langs en scherp over Gedser Landrev naar het noord oosten naar Klintholm.  Een rustiek kleine haven met smalle ingang aan lager wal. Flinke zeegang maakte de aanloop van de haven spectaculair.  De golven met schuimkoppen braken op de pieren en de dijk. Het spat water vloog over de haven.  Met deze wind aan lager wal was het in het volle havent lastig afmeren.  De dag daarna wel mooi weer een beetje nevelig maar zonnig maar geen wind tot een uur of drie. op de motor rustig tuffend en genietend in het zonnetje op de automatische pilot naar Simrishamn, de eerste haven meest zuidelijk aan de Zweedse Oost kust. Om een uur of drie sta er een licht briesje op zodat wij de laatste uren konden varen met de Genacker.  Van Simrishamn wilden wij perse het vuurtoren eiland Utklippan aandoen. Dit eiland bestaat uit twee rotsen waarin kunstmatig een vluchthaven voor vroeger vissersschepen is uitgehakt. Het heeft twee wel is waar heel smalle, ingangen zodat bij elke wind het veilig beschut aan te lopen is. Heel pittoresk heel klein.

vluchthaventje van op rotseilandje  Utlippan

vuurtoren en havengebouw Klippan

Via Bergkvarna -een saai camping haventje in wel een mooie omgeving- door naar Kalmar. Daar ontmoetten wij Jannie en Roel van den Blue Peter die bij ons aan dezelfde steiger liggen in Hindeloopen.  We hebben een gezellige tijd door gebracht in deze heel mooie oude vesting .  Leuke restaurantjes en mooie oude gebouwen.  Op 21 juni vierden we met de zweden hun Midsommer dag en nacht feest in Bornholm een mooie havenstadje op het langgerekte Oland. Het was onze bedoeling om verder te varen maar in de smalle Kalmar Sund hadden we pittigen Noorderwind en stroom tegen.
Dus bij Bornholm naar binnen. Overdag prachtig zonnig en broeierig war

midsommer nacht feest

m over al echte familie feesten oud en jong groot en klein, Veel met bloemen kransen in het haar dansend om de Midsommer boom (een klein kerstboompje op een paal).  's avonds verdween het familie karakter en begon aan de haven hard rock stamp herrie. Door en korte heftige onweersbui was de wind naar het oosten gedraaid en Inge en ik besloten om de herrie te ontvluchten en met halve wind verder naar het noorden te  gaan.\
De midsommer nacht hebben wij dus relax zeilend op het water door gebracht. Het was een rare gewaarworden dat het om twaalf uur 's nachts niet echt donker maar een beetje schemerig is. we liepen er lekker overheen en besloten door te zetten tot de Stockholm archipel.

Midsummer night op weg naar Stockholm scheren

De Stockholm Archipel  is fantastisch. Duizenden kleine eilanden, vanuit zee eerste ruige rotsen die naarmaate je dieper de archipel invaart steeds weelderiger bebost zijn. Op bijna alle eilanden en eilandjes hebben de zweden schitterende vakantiehuisjes. De meeste in de zo kenmerkende rode kleur geschilderd met witte kozijnen en dakranden.

Shiva voor anker bij een van de vele eilandjes

2012 maidentrip van Shiva naar de Engelse zuidkust

zo'n uitsmijter met spek in de vroege ochtendglore smaakt best.

De eerste zeiltocht was naar de Engelse zuidkust.  7 weken vakantie moesten genoeg zijn om te komen tot Falmouth. Met mooi weer vertrokken. Wind zuidwestelijk en zwak af en toe matig. eerste rak van IJmuiden naar Eastborn.   Veel op de motor gevaren.  Boven de Belgische banken , net buiten de zuid gaand traficlane.  tot de hoogte van Ramsgate en daar de shippinglane haaks overgestoken. Inge nam de honden wacht tot het vroeg ochtendgloren.  Door de matig goed geslapen schipper 's morgens vroeg afgelost en de stuurvrouw voorzien van gebakken ei met spek. Stroom tegen tot Dover , Geleidelijk werd het weer een stralende ochtend de wind ruimde wat naar NW. Inge te kooi. Herman na de wacht over en genoot van de resterende zeiltocht.

Schipper met mooi weer langs de krijt rotsen

Vervolgens van Eastborn naar Itchenor (chichester habour.)  Bij het oppikken van de mooring vlak voor het club house weren we verwelkomd door de Mr X-yacht himself.(Niels Jeppesen)  Hij had ons binnen zien komen en was trots weer een van de door hemzelf ontworpen Xc's te zien binnen varen.

De volgende dag prachtig zeilweer een wind NW 4 -5 Bft en we vlogen naar Limington.  Na rust dag waarbij we door de New Forest gefietst hebben, in eenruk door gezeild naar Dartmouth.
Schitterend gelegen aan de kust van Davon.

Van Davon in een korte zeiltocht naar Salcomb.  we kenden dit nog als een schitterend oud en heel karakteristiek havenstadje. Inmiddels is het een weliswaar nog steeds heel sfeervol, mondaine sjieke badplaats geworden waar het heel goed toeven is.

De tocht ging verder naar Falmouth,  Hellford river en Fowy en via Easborn weer terug naar de Solent.  Daar nogmaals Limington aangedaan overgestoken naar Wight  Vanaf Hellford verslechterde het weer en hebben we verschillende depressies over gehad.  Tussen de depressies door terug via Eastborn, Calais, Oostende weer naar Scheveningen gezeild.  Vandaar met mooi weer oosten windje langs de kust naar Den Burg (Texel) waar we vlak voor een enorme onweersbui binnen liepen.  Blij dat we net veilig afgemeerd lagen met de kuip uit de wind.

Al met al een fantastische vakantie; voor het eerst 7 weken.  In het begin strak mooi weer. De laatste weken typisch British depressie weer met tussen de depressies aardige dagen.  We hebben Shiva in deze maidentrip met z'n tweetjes goed leren kennen.  Het voldoet boven onze verwachtingen.  Een goede zeiler, snel en heel comfortabel, goed en soepel in zeegang (Inge is binnen voor het eerst minder katterig bij wat zwaarder weer).  met veel wind gevaren maar de boot bleef op alle koersen goed onder controle. Rolgiek systeem is goed te hanteren.  en de kotterfok met rolsysteem is perfect in combinatie met het eerste rif.  De verlengde sprayhood (het extra metertje voor Inge) voldeed in dit depressie weer erg goed.

aanloop van Dartmouth

ferry Salcomb river

zo is heel Helford river

op weg naar Agatha Christy house

opstart blog over trips en reizen met Shiva

 

met de Shiva onderweg.

Vandaag met een cursus van de Vereniging van Kustzeilers  in Lelystad over het maken van blogs een start van een echte blog van onze voorgenomen trips en reizen met Shiva. 

een korte samenvatting van de periode van de de aankomst van Shiva in Muiderzand en de eerste reizen naar  de zuidkust van Engeland in 2012 en de tocht naar Stockholm in 2013